在中国大地，一首壮美的史诗正在徐徐展现。几十年来，一座座宏伟的工程在神州大地上傲然崛起，南水北调、西气东输，它们像大地上的脉络，连接着中国的山川河流。《国家大工程探秘》如一位珍宝匠人，精选主要工程项目，拂去它们身上的尘埃，逐一展示这些伟大工程背后的奥秘和辉煌。世纪水利，南水北调。这是一项超越半个世纪的水利工程，像诗歌、似画卷，吸引了全世界的目光。计划、施工、竣工，这一路充满了水利精英的智慧和骨感。
在南水北调工程中线京石段，施工者们如艺术家，穿越北京市区，克服种种障碍和施工困难。而武广高速铁路，是铁路领域的壮美交响曲。高速铁路的施工在中国可谓首创，一丝差池都可能带给我们生命的陨落。工程中的难题和故障，如武广线上的战鼓，充满了挑战和拼搏。武广铁路，拥有我国最长的铁路里程，成了南北交通的动脉。地形勘测、图纸设计，都真的很像诗歌，向世界展示了中国铁路工程的伟大革命和人员的全面考验。
中国铁路的高速之梦，比发达国家晚了四十年。武广高速铁路的完成，将11小时的长途旅行，缩短为4小时的瞬间。海底的较量，我们大家走进厦门，一个四面环海的城市。在海下70米深处，我国的第一座跨海隧道正在悄咪咪的穿越。这是一场自主设计修建的壮美冒险，同时还是世界上横断面面积最大的海底隧道。近2000名勇士从各地走到这片海域，一场较量，和砂岩、涌水、自然灾害展现。
厦门翔安海底隧道，被誉为世界上最难建的海底隧道，却在工人的辛勤劳动和默默奉献下不间断前行。南水北调中线工程，是水的梦想。世界各国都在寻求水资源的处理之道，而南水北调就恰好是中国的壮美尝试。将南方的水送往北方，变动了数千年河流自西向东缓缓流过的历史。这张梦想的水网，在水源地人民的付出和水利工人的辛勤汗水中慢慢的搭建。穿越海下六千米，我们大家来到厦门，一座自下而上崭新的城市。
海底隧道的建设真的很像诗中的情节，穿越厦门岛到翔安，短短六分钟的奇迹。这座8695米长的隧道，经历了从来都没有过的困难，但勇士们一次次排险，用辛勤劳动和默默奉献，铸造了这一壮美工程。中国之翼，一个让人自豪的速度。国产和谐号CRH3型动车组，在京津城际铁路上创造了394.3千米的速度，刷新了世界运营铁路的最高速度。这是中国铁路现代化的质的飞跃，同时还是一个速度之梦。黄河桥上的故事，连接着京沪高速铁路的两大经济区。
来到黄河大桥，建设者们分享了京沪高铁和黄河大桥的建设故事，这座桥，不简单只是是经济的枢纽，而且还是人和自然的对话。中国速度，是一座飞龙的传奇。2008年8月1日，中国第一条高速客运专线，京津城际铁路，高达350千米的运营时速，让北京和天津之间的距离变得像这样之近，中国铁路再次实现质的飞跃。南水北调中线工程，如一道难以逾越的障碍。黄河，孕育了中华文明几千年，现在呢成了南水北调工程的最大挑战。水的源头，人的汗水，都交汇在这片土地上。
而且就在4500米以上的高原，被称为人类保存的禁区，青藏铁路的配套工程正在拔地而起。这里的勇士们，叙写高原传奇，共同书写那些不为人知的故事。这是一部人和自然、人和历史的史诗。中国的伟大工程，真的很像
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发表于 2019-11-17 17:02:51
